英國金融行為監管局(FCA)提議,在對涉及當前局勢的高昂索賠的行業進行的最新打擊行動中,應阻止保險公司向現有汽車和家庭保險客戶收取的費用比向新保險公司收取的費用要高。

在FCA成功針對8家保險公司因拒絕商業中斷索賠而對他們進行了測試之后一周,該公司周二表示,續簽房屋或汽車保險單的客戶所支付的費用不得超過使用同一銷售渠道的新客戶的費用。

“ FCA估計,其提議將在10年內為消費者節省37億英鎊,” FCA臨時首席執行官克里斯托弗·伍拉德(Christopher Woolard)說。

監管機構挑出“價格走高”或復雜的定價慣例,使保險公司可以為年復一年更新汽車和房屋保險政策的消費者提高價格。

英國保險人協會表示,保險人和經紀人已經開始解決這個問題,但是FCA戰略與競爭部門臨時執行主任謝爾登·米爾斯(Sheldon Mills)表示,他們做得還不夠。

他在新聞發布會上說:“這是我們今天提出的一項根本性變化。”

FCA表示,它已經確定了600萬名保戶在2018年的利潤率很高或很高,他們本可以總共節省12億英鎊。

這些提案將一直進行公開征詢,直到1月,最終規則將于明年發布。

汽車和房屋保險公司Admiral,RSA和Direct Line的股價下跌2%-5.6%。

保險公司原定于周二告訴小型企業客戶上周裁定的含義,其中有些人拒絕接受受當前局勢打擊的公司成千上萬的索賠是錯誤的。

但是有些人說,他們只收到經紀人的電子郵件,告訴他們他們的保險公司可能會發送一封“持有”信,稱需要時間來決定下一步。

FCA已通知保險公司在可能的情況下,對已完成法律程序或已全部或部分接受索賠的保單支付中期付款。

監管機構和一些保險公司仍在考慮是否對判決提出上訴,FCA認為該判決在大多數關鍵問題上對保單持有人有利。

倫敦勞埃德集團辛迪加在其網站上表示,可能會對該判決提出上訴。RSA表示,在考慮上訴的同時,其對未決索賠的立場不會改變。

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