美國航空于1月28日公布了2020年第四季度的業績。收益好于預期。該公司報告凈虧損3.86美元,好于分析師預期的虧損4.11美元。盡管如此,美國航空仍報告稱2020年虧損89億美元,創歷史新高。

但是,美國航空的股票仍然飆升。收盤時,股價一度飆升了近30%,漲幅為9.3%。為什么庫存這么多,漲幅合理?收益報告發布后,您應該購買美國航空的股票嗎?

美國航空在發布收益報告后是否會購買?

通常在兩種情況下證明庫存激增是合理的。首先,由于沒有考慮市場因素的改善,收益大大好于預期。其次,管理層提供的前景好于市場預期。這兩種情況都不是美國航空的情況。那么,為什么庫存激增?

好吧,增加與Reddit聊天室WallStreetBets中的提及有關。次要用戶一直在故意提高股票價格,包括GameStop和AMC Entertainment。該集團瞄準了有大量空頭興趣的股票,并一致購買以提高價格。該策略與GameStop和AMC合作,推動股價飆升,并擠出了賣空對沖基金。

在所有航空公司中,美國航空的空頭頭寸最大。根據CNBC引用FactSet數據的報告,AAL的短期權益為25%,而Spirit Airlines和United Airlines的短期權益分別為14%和5%。高空頭興趣可能促使subreddit社區也像GameStop這樣也瞄準了AAL。

Cowen and Co.的航空公司分析師Helane Becker表示:“我們不認為此舉從根本上受到推動,因為American的前景與我們在本財報周期中聽到的其他觀點相似。”

美國航空和航空業的前景

目前,有18位分析師報道了美國航空的股票。在分析師中,有九位有買入,有七位有持有,有兩位有賣出評級。分析師的平均目標價為12.17美元,意味著該股潛在下跌空間為33%。美國航空的收益或管理層的看法并沒有什么不同,可以促使分析師做出重大改變。

美國航空的前景很可能與整個航空公司的前景息息相關,而當前局勢嚴重打擊了美國航空的前景。前景仍然非常不確定。當前局勢仍在繼續,疫苗分發仍在進行中。美國航空首席執行官道格·帕克(Doug Parker)在該公司第四季度財報電話會議上發表了評論。他說:“雖然我們不確定確切的乘客需求何時會返回,但隨著疫苗分發的到來和旅行限制的取消,我們將做好準備。”

即使在分發疫苗之后,預計旅行需求也不會很快恢復到當前局勢之前的水平。國際航空運輸協會(International Air Transport Association)預計,到2024年,客運量和收入都不會恢復到2019年的水平。

當旅行需求確實恢復時,美國航空可能不是第一個恢復的公司。在美國主要航空公司中,西南航空似乎是最可靠的選擇。由于空中交通的增加和成本削減,該航空公司的現金消耗率已大大降低。此外,該公司的資產負債表是業內最好的資產負債表之一。如果航空旅行需求回升,西南航空公司應該能夠比同行更快地扭虧為盈。

為什么美國航空可能不會成為下一個GameStop

Subreddit社區WallStreetBets在1月28日支持了美國航空的股票。AAL股票最終會像GameStop一樣嗎?好吧,AAL成為下一個GME的機會很小。在GME中的購買開始是一種價值游戲。用戶認為股票超賣了,巨大的空頭利息幫助收益進一步增加。但是,對于美國航空來說,最初的價值游戲故事似乎已經消失了。即使在當前局勢開始之前,它也不是最好的航空公司之一。與同行相比,AAL的成本和債務更高。因此,AAL股票可能不會遵循與GameStop相同的道路。

如何投資美國航空股票

美國航空在納斯達克交易,股票代碼為“ AAL”。您需要有一個經紀帳戶才能投資美國航空的股票。然后,您以所需數量的股票下達“買入”訂單。投資美國航空股票的另一種方法是購買航空ETF,例如US Global Jets ETF(JETS),其費用比率為0.60%。它有8.6%的資金投資于AAL。

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