維珍澳大利亞航空控股公司的管理人員今天說,它已經收到了貝恩資本和賽勒斯資本合伙人對澳大利亞第二大航空公司的最終報價。管理員表示希望在6月30日之前選擇首選競標者。

據知情人士稱,如果債券持有人對管理人選擇的出價不滿意,他們正在制定一項涉及債務轉股的航空公司復興計劃。

維珍航空與更大的競爭對手澳航競爭,于四月進入自愿管理,欠債權人近70億澳元(48億美元)。

德勤行政長官沃恩·斯特勞布里奇(Vaughan Strawbridge)在一份聲明中表示,貝恩和賽勒斯都曾提議將該航空公司作為一家具有增長潛力的較小的,單一品牌的國內和短途國際航空公司來運營。

他說,澳大利亞外國投資審查委員會已經批準了這兩個出價。

賽勒斯的一位發言人說,該公司已承諾保留該航空公司在布里斯班的總部,并支持現有的管理團隊。貝恩拒絕置評。

該航空公司欠6,500名無擔保債券持有人約20億澳元的債務,是僅次于雇員的第二大債權人組織,該組織將在八月份的一次會議上對一項交易進行投票。

知情人士在不愿透露姓名的情況下告訴路透社,債券持有人正在準備備用計劃,以幫助避免在管理人的優先報價不可接受的情況下進行清算。

競爭對手計劃的威脅也可能使競標者和德勤更加符合他們的利益。

這位知情人士說,雖然尚未解決所有細節,但債券持有人希望債務與股權互換能盡快進行,一旦航空業中與當前局勢相關的波動性減弱,便可以在以后出售債券。

維珍債券的持有者包括FIIG證券,北方信托資產管理公司,Sargon CT和紐約梅隆銀行,它們都是管理者檢查委員會的成員。

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