2020年發生了許多變化。我們的生活,工作方式和消費方式。對我來說,這意味著我的信用卡收集經過了多年精心策劃,為我贏得了最佳獎勵,因此已經接受了測試。有些卡變得更加有用,而另一些卡卻積聚了很多灰塵(看著您,這是聯合品牌旅行卡)。

總體而言,我的獎勵信用卡發揮了作用。在這一年中,我獲得了超過800美元的現金返還和積分。雖然肯定不是我最賺錢的獎勵-我在2020年僅獲得了一個開卡獎勵-但當我們大多數人都束緊腰帶時,我很高興看到那額外的800美元。

當我仔細看一下哪些牌能賺到什么時,我發現很多繁瑣的工作僅由三張牌完成。這是我所賺取的收入以及賺取哪些卡的明細。

美國銀行Cash +™VisaSignature®卡552美元

我在今年早些時候寫過關于這張卡的文章,但是絕對值得一提。在美國銀行現金+™簽證Signature®卡是一個夢幻般的除了我的信用卡組合,扣除我在購買獎勵和注冊獎金之間的現金返還了堅實$ 552

對我而言,US Bank Cash +™卡確實以其非同尋常的獎金獎勵類別而脫穎而出。持卡人可以在兩個類別中進行選擇,自己賺取5%的現金返還,每個季度最多有2,000美元的合格支出。無論如何,兩個5%的類別將令人印象深刻,但是這兩個選擇確實很突出:家庭公用事業和手機提供商。

總而言之,由于每個季度的收入最大化,我的美國銀行卡從主要賬單中獲得了400美元的現金返還。考慮到通過信用卡支付公用事業的統一費率-但不包括年費(因為該卡沒有年費-),而僅一張卡就有352美元的現金返還收益。

哦,別忘了我提到的注冊獎金。僅花費500美元的支出(也稱為不到兩個月的電力)即可獲得200美元的注冊獎金。對于我來說幾乎是零的努力也不錯。我的常規購買獎勵中增加了注冊獎金,這意味著我的卡在2020年返還了552美元現金。

美國運通金卡,175美元

盡管這張卡今年通過其出色的雜貨店獎勵獲得了一定的實用性,但我餐廳支出的減少實際上意味著我的總積分減少了。沒有花太多的餐費-2020年沒有航班-我的Amex金卡在其潛在價值方面留下了很多不足之處。尤其是每年250美元的巨額費用。

此卡的總收入是購買獎勵和偶發使用該卡的$ 120年度餐飲信用(每月最多可兌換$ 10)的組合。具體來說,我在2020年使用了3次就餐信用,總共獲得了30美元的信用。

確定我的實際購買獎勵價值的最難的部分是,該卡獲得會籍獎勵積分,而不是現金返還。因此,剩余的145美元數字更多地是基于我在2020年獲得的大約14,500點的估計。

本質上,我基于每點0.01美元的想法對它們進行了評估。雖然這比直接贖回現金獲得的收益要多-每點僅賺取0.006美元-一次不錯的旅行兌換(當再次旅行安全時)可以凈賺三倍,所以這似乎是一個公平的妥協為了這個練習。

使用美國運通Blue CashPreferred®卡支付$ 87

與其他美國運通卡一樣,我的Blue CashPreferred®卡今年的價值不如過去。事實上,從2020年全年開始僅87美元的現金返還獎勵,該卡甚至沒有支付自己的95美元年費。真正影響我的收入的兩個變化?減少駕駛-和我的Amex金卡。

首先是收益。我使用的幾乎所有流媒體服務都通過Blue CashPreferred®卡付款,以利用其在某些流媒體服務上獲得的6%現金返還。以這樣的速度,Hulu,Netflix,HBO和其他六項服務的成本幾乎產生了我今年賺的全部87美元現金。

由于這曾經是我的絕佳獎勵卡,因此我做了一些挖掘工作。事實證明,將我的雜貨支出在2019年轉移到美國運通金卡上,這深深地影響了我的Blue CashPreferred®的賺錢潛力。另一個重大變化是不再上下班。我每周都要從新的汽油箱中抽油,到一年只加油5次。因此,到2020年,3%的汽油回報僅價值4.50美元。

可能是時候買一些新卡了

經過漫長而艱辛的研究,我發現2020年的獎勵收入有很大的提升空間。我的三張主要獎勵卡中有兩張是在預期的情況下執行的,這意味著我的年度信用卡審核可能會造成人員傷亡。

最后,決定可能取決于我在Amex MembershipRewards®積分上的實際價值。如果我認為我可以很快將它們兌換成一些高價值的旅行,那么我的Amex金卡可能是值得的。否則,可能是時候降級了。(但這是另一篇文章!)

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