周一早上,航空公司投資者喜訊良bad。華爾街更加關注壞消息,導致航空公司股價在周一交易中下跌。

周一下跌的是美國航空集團(NASDAQ:AAL),聯合航空控股公司(NASDAQ:UAL)和Spirit Airlines(NYSE:SAVE),它們在周一早上均下跌了5%。

在大流行期間,航空公司一直是受災最嚴重的行業之一,收入同比下降65%或更多,并且有望實現多年復蘇。由于疫苗的積極發展,最近幾周庫存有所回升,但全年仍處于關閉狀態。

航空公司幸免于大流行的最嚴重考驗,部分原因是作為CARES法案的一部分,政府提供了500億美元的援助,航空業在上周末獲悉,計劃中的正在通過國會的第二輪刺激法案將包括一項額外的措施。 150億美元用于支持航空公司。

這筆錢將用于薪資支持,而不是直接的救助,這筆錢將用于帶回32,000名已休假的航空公司工人。但是,即使資金沒有直接轉到航空公司的資產負債表上,這對于航空業也是個好消息。通過讓員工參加工資核算,航空公司可以幫助他們保持訓練有素并準備飛行,這意味著他們將能夠在情況恢復時更快地反彈。

不幸的是,刺激消息被抗擊當前局勢的嚴峻形勢所籠罩。英國正在加強對當前局勢的可傳遞形式的鎖定限制,并且許多國家正在限制往返英國的旅行。

美國和美國航空都依靠國際旅行賺取很多收入和利潤,并且都將英美航線視為最賺錢的路線之一。跨大西洋旅行回返的任何挫折將對這些航空公司造成特別沉重的打擊。同時,Spirit被視為經濟復蘇的早期受益者之一,并且可能因投資者擔心經濟復蘇可能受阻而承受壓力。

周一,包括達美航空(NYSE:DAL)和捷藍航空(NASDAQ:JBLU)在內的其他航空公司股票也受到壓力。

來自英國的消息令人不安,這提醒人們最近的復蘇是多么脆弱。但是對于有長期心態的投資者而言,周末的新聞不應成為買賣的任何理由。

我們知道疫苗即將到來,但需要時間。我們還知道,美國航空公司的資產負債表上有足夠的現金來抵御持續的虧損,直到疫苗普及為止。購買航空公司是安全的,但前提是您有足夠的生存能力承受持續的動蕩,并且有耐心等待多年的復蘇。

對于那些愿意這樣做的人,請關注包括西南航空(NYSE:LUV)和達美航空在內的頂級公司,并在接下來的幾周和幾個月內嘗試消除噪音,不管是好是壞。

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