股價飛租賃(NYSE:FLY)上漲超過25%,周三之后的一份報告說,該公司正在考慮出售。對于Fly和其他飛機租賃公司來說,這是艱難的一年,但管理層可能希望買家看到其投資組合的長期價值。

對于航空公司來說,這是動蕩的一年,依靠航空公司來賺錢的公司陷入了下滑。這場大流行導致對飛行的需求減少,而Fly Leasing和其他從制造商那里購買飛機然后將其租賃給航空公司的公司看到了他們的業務受到挫傷。

Fly Leasing的第三季度收入同比下降了56.8%,該公司損失的資金比分析師預期的多得多。迄今為止,該公司的股價下跌了50%以上,表現比該公司的許多航空公司客戶差。

該公司顯然正在考慮退出公開市場。Airfinance Journal周三報道稱,Fly Leasing正在考慮出售,但未透露消息來源。

值得注意的是,有很多交易傳聞并未轉化為實際交易。即使Fly Lease正在探索選擇方案,也可能找不到值得出售的追求者。投資者在購買并購投機時需要謹慎。

也就是說,這有一些邏輯。這些飛機租賃業務歷來在大型全球保險業務中找到了良好的住所,需要可靠的方法來投資資金并獲得豐厚的回報。有了疫苗,航空公司的情況最糟了,這意味著他們應該有能力在以后的季度支付賬單。反過來,這應該使Fly Lease和其他出租人的業務更加穩定和可預測。

實際上,我要說的是,我認為購買飛機出租人是投資于潛在的航空公司復蘇的最佳方法。因此,如果一些大買家現在至少沒有在Fly Lease上踢輪胎,我不會感到驚訝。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。