特斯拉(NASDAQ:TSLA)將前往印度。據印度運輸部長尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)稱,這家總部位于硅谷的汽車制造商計劃于明年初開始向印度客戶提供其Model 3轎車。

印度的汽車市場潛力巨大,但它也是世界上價格最敏感的市場之一。習慣了便宜的小型汽車的印度消費者將如何對特斯拉強大而昂貴的汽車做出反應?該公司可以在這里復制其在中國的成功嗎?

我們對特斯拉計劃的了解

我們已經知道一段時間了,特斯拉一直在計劃進入印度市場。首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)似乎在10月的一條推文中確認了這些計劃。

但是,如果特斯拉以外的任何人都知道完整的故事,那就是Gadkari。運輸部長告訴全國日報《印度快車》,特斯拉計劃從2021年初開始在該國“開始運營”,從進口Model 3s開始銷售。Gadkari說,該公司將考慮在印度制造,但希望在制定進一步計劃之前先等待市場如何做出反應。

另外,印度《經濟時報》報道稱,進口特斯拉3型車預計要到2021年下半年才能開始交付,盡管特斯拉很可能很快就會開始接受訂單,可能在1月份。

聽起來一切不錯,但有一個醒目的提示:兩家報紙都報道印度市場的Model 3的起價可能約為550萬盧比。10萬盧比是100,000盧比,所以是550萬盧比,或按當前匯率計算不到75,000美元。

在印度,55十萬是一個很大的車錢。就像很多

印度與其他市場不同

印度的新車市場與中國,歐洲或其他任何地方都不一樣。日本鈴木(OTC:SZKMF)的本地子公司Maruti Suzuki憑借本地生產的Suzuki小型經濟型轎車占領了近50%的市場。馬魯蒂的暢銷書是雨燕(Swift),這是一款小型掀背車,起價為51.9萬克拉(約合7,000美元)。大多數Maruti Swifts的售價更高,但不多。

上個月在印度最暢銷的非馬魯蒂汽車是現代的Creta,這是一款小型的5人座SUV,起價98.2萬克拉(約合13,400美元)。福特汽車公司在美國本地生產的EcoSport起價為19,995美元,印度起價為81.9萬萬美元(簡化版),約合11,140美元。

有主意嗎?印度人購買了很多新車,但大多數人的購買價格僅為特斯拉的一小部分,而全球汽車制造商對其他地方的類似車型的價格也只是其中的一小部分。毋庸置疑,與特斯拉在其他地方競爭的寶馬和奧迪等全球奢侈品牌在印度幾乎沒有業務-寶馬主要是在那里出售摩托車,而不是豪華車和SUV。

特斯拉在中國的成功并不能告訴我們很多

自該公司的上海工廠于去年年底開業以來,Model 3在中國的銷量一直很高。但是特斯拉不得不降低價格以維持銷售量:其本地制造的Model 3現在起價約為25萬元人民幣(合38,000美元),而遠程版本的起價約為31萬元人民幣(約合47,000美元)以上。

在中國,這些價格具有競爭力。但是在印度,對于大多數消費者來說,它們仍然太多了。

我認為,特斯拉將在印度找到一些客戶,而印度確實有一些對價格不太敏感的富裕城市企業家和技術工人。但是,除非公司有一個非常低成本模式了袖子,其月度銷售數字很可能是相當小-而不是幾萬接近數百人。汽車投資者應據此設定他們的期望。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。