波音公司的(NYSE:BA)737 MAX返回到服務在美國上周二,由于美國航空集團(納斯達克股票代碼:AAL)在其計劃重新啟動使用飛機年底前商業航班造好。

美國航空718號航班于美國東部時間上午10:24從邁阿密起飛,開往紐約的拉瓜迪亞機場,運營一架波音737 MAX 8飛機。這是自2019年3月以來MAX的首次美國商業飛行,當時該飛機在兩次致命事故中被迫停飛。

航班于下午1:15安全降落在紐約

737 MAX于11月重新獲得認證,美國航空在宣布計劃成為美國第一家再次使用它的航空公司后不久。美國航空總裁羅伯特·伊瑟姆(Robert Isom)原定于當天晚些時候登機,并乘坐飛機返回邁阿密。

該飛機自12月初以來一直在巴西運營。

周二的飛行對于波音公司是一個重要的象征性里程碑,但是它并沒有改變股票的前景。波音公司的股票在2020年初損失了近75%的價值,但在最近幾個月中損失了超過一半的損失,而737 MAX重新認證應該意味著該公司最糟糕的時期已經過去。

但是,由于航空公司因當前局勢裁員,波音仍然有400多架飛機的庫存要交付。波音公司目前希望在2022年初將737 MAX的生產恢復到每月超過30架飛機,這遠低于著陸前和大流行前的目標,即目前每月要制造50架以上飛機。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。