上周末剛剛結束其“ NIO Day”活動,中國電動汽車制造商NIO(NYSE:NIO)宣布計劃發行可轉換債券以籌集13億美元。上周末,該公司宣布了其首款豪華轎車,新的長距離電池計劃以及電池更換計劃的更新計劃,投資者對此表示滿意。

NIO正試圖利用這一勢頭,計劃在2026年和2027年分別發行6.5億美元可轉換優先債券。蔚來汽車表示,計劃將這些資金“主要用于一般公司目的,并進一步加強其現金和資產負債表頭寸。”

一旦確定了新票據的定價,NIO表示將與私募股權持有人協商其在2024年到期的4.50%可轉換票據的協議,以換取一部分美國存托股票(ADS)。

蔚來汽車此前曾報告說,與去年同期相比,它在2020年第四季度的汽車交付量增長了一倍以上,交付了17,000輛電動汽車。它的第一豪華轎車的公告公司移動到與一個更具有競爭力的位置特斯拉的(NASDAQ:TSLA)模型S.

投資者今天從NIO日的演講中鼓舞了這一消息,但在發債消息傳出后,該股下跌。在公告中,蔚來汽車警告股東說,此次發行以及可能在隨后交換的2024年債券,“可能會降低(或減小任何增加的價格)美國存托憑證的市場價格。”

如果管理層被信任使用這筆錢明智地發展業務,那么投資者就不必擔心會籌集資金。但是蔚來目前的估值為900億美元,除了出色的執行力之外,別無其他余地。

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