現在的汽車市場,消費主力軍已經變成了年輕群體。年輕群體的購車需求更多元化,這也給了車企很多新的啟示,想要迎合消費者,就必須造出讓大家滿意的車型,改革勢在必行。沃爾沃XC40是沃爾沃投入巨資傾情締造的精品,仰賴它儲物載人能力,以購車人對于滿足二胎家庭用車的要求為主要發展目標,正是如此,沃爾沃XC40才能在許多同等競爭者中脫穎而出。好評如潮的沃爾沃XC40,除了最強勁的閃光點以外,那么它是否還具有其它特點?它的各方面配置是否足夠誠意?接著由我為各位詳細講解這款經典車型——沃爾沃XC40。

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外觀這東西就是看個人審美觀的,我以為自己的車自己喜愛就好。外觀挺秀氣,跟老款比,車頭看上去小了點。光澤度也好,我很經常洗車的。車輪也挺實用,耐磨,好看。對于內飾,沒啥好說的,一分價錢一分貨。儀表中控臺開半年各種響,查了N邊無果,放棄了。內飾看著挺高檔,材質都是軟皮,摸著比較滿意。異響暫時沒發現,新車要有異響那沃爾沃也太菜了。

與同價位別的大眾途觀、福特翼虎、本田CRV、豐田榮放相比較,空間長處明顯。車的空間還是特別大的,最后排座了三個胖子都不是太狹小,我高度182坐在主操縱剛剛好。空間儲備一般,檔把處傾斜向下的策劃影響一小部分空間,如果平順策劃會增加部分空間。雖然一直裝的東西不多,但是看過這個車尾箱的人都說比他們的看上去大多了。舒適性值這個價,車型大不愧是SUV的,空間就是比轎車要舒坦的許多。本來沃爾沃XC40底盤已然很硬了,再加上防爆胎,體感還有些硬。空調制熱很快,后座有出風口,還能分區控制溫度,簡直太舒服了。舒適度只能說提高了和轎車還有一定的差距,后排出風口總算加上了我感覺過減速帶還是稍微有一點硬。

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車輛動力特別給力,開習慣了就只要適當給點油就行了。動力的話,這個這個排量的一般吧。CVT的特性就是省油、平順,但這是建立在失去一部分動力的基礎之上的。脫困或者翻越大的障礙時,掛入低速四驅,40借助扭力放大所迸發出的力量仍舊是所向披靡的。開慣了5系,我以為新沃爾沃XC40TH的操控也很棒。方向盤有一點生硬,不好操作,還會有虛位。這個尺寸輪圈,大輪胎格外穩,減震稍微偏硬。高速80下匝道莫得問題特別穩,這個排量四驅走泥路穩定。

一年油費8700元上下,保險5618元,保養一次1416元,往時停車710元,洗車340元不能少,過路費1080元左右,一年總共17864元,年薪80000元能養得起。

總結這款車的優缺點:特別大一部分就是沖著顏值去的,還是那句話。內飾整體來說我都是特別順心的。沃爾沃XC40的空間還是好的,特別是寬度,以后帶上孩童去旅游異常棒。不太舒坦,過小坑感覺明顯。動力非常好,提速快,超車無壓力。新手,不知道什么叫操控,好開。

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從目前的市場反饋來看,沃爾沃XC40已經成為了廣大消費者購買的SUV首選車型了,沃爾沃XC40在外觀、動力、舒適、操控、油耗上真的非常不錯。想要更多了解沃爾沃XC40,大家可以到4S店進行咨詢。

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