聯合航空(United Airlines Holdings)(NASDAQ:UAL)股價周一跌跌逾5%,此前該公司宣布計劃籌集90億美元的新債。該公司還預覽了其第一季度的業績,暗示業績可能略低于預期。

資本市場已經推出了航空公司的歡迎墊,而承運人正在利用這一機會。曼聯在一份監管??文件中表示,它將籌集90億美元的貸款和債券,部分收益將用于償還去年從政府那里借來的5.2億美元。

在借錢還清政府貸款的過程中,美聯航遵循了美國航空集團上個月制定的路線。該航空公司喜歡私人資金,以政府計劃,因為財政部的支持與股息,回購股票,以及高管薪酬的限制來了。

在文件中,曼聯表示,預計第一季度收入將約為32億美元,略低于市場普遍預期的32.9億美元。該公司還表示,截至3月31日,該公司擁有包括可用借款在內的總流動資金210億美元。

在經歷了慘淡的2020年之后,業務正在改善,但曼聯在第一季度的大部分時間仍然掙扎。該航空公司表示,其第一季度的平均每日核心現金消耗預計將達到900萬美元,僅略高于去年第四季度的1000萬美元現金消耗。

投資者可能會對現金消耗和收入數字做出反應,但曼聯顯然正在看到情況有所改善。該公司表示,3月份觀察到“客戶對旅行和新預訂的需求向前加速”,該月現金流量為正。重要的是,曼聯表示,它預計將發布“正向平均每日核心現金流向前發展”。

對于投資者來說,問題在于這些改進是否已經計入了股票中。盡管周一股價下跌,但迄今為止,聯合航空的股價仍上漲了近30%,在過去六個月中上漲了50%。曼聯的情況顯然正在改善,但是復蘇似乎不會像股票一樣快。

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