包括EV(電動汽車)在內的所有綠色能源股都有廣泛的拋售方式。中國電動汽車制造商XPeng(XPEV)在3月2日下跌了11%以上,目前至今已累計下跌26%。該股目前的交易價格還不到其52周最高點74.49美元的一半。崩潰后XPEV股票的預測如何?股票會繼續下跌還是觸底反彈。

XPeng與Li Auto一起于2020年上市。上市后,股票激增,促使兩家公司在年底前進行了股票出售。特斯拉和蔚來汽車在2020年發行了三倍股票。現在,在2020年發行130億美元股票之后,特斯拉的資產負債表上的現金比債務還多。

為什么XPeng股票下跌

XPeng股票從其52周的高點下跌了58%,而Li Auto下跌了50%。蔚來汽車做得“更好”,比52周高點下跌了35%。XPEV庫存下降的原因有很多。首先,在2020年激增之后,整個綠色能源領域似乎開始處于泡沫之中。

盡管全球向電動汽車和可再生能源的轉變是真實的,但投資者愿意為這些公司付出任何溢價。其次,包括蔚來汽車和小鵬汽車在內的中國電動汽車公司報告了2月份的交貨量不高。盡管交付量減少是由于中國農歷年假期,但市場并未對此表示贊同。

最后,隨著即將推出的眾多車型,電動汽車行業的競爭正在加劇。新型號將爭奪客戶的錢包份額,并且極有可能發生價格戰。這些跡象在中國已經很明顯。

XPEV庫存預測

分析師對XPEV股票有積極的預測。根據MarketBeat的估計,XPEV的平均目標價格為56.17美元,比當前價格高出78%。最高目標價為70美元,而最低目標價為43美元。在急劇下跌之后,XPEV的交易價格甚至低于其最低目標價。

在涉及XPEV股票的9位分析師中,有6位建議買入,而有1位建議賣出。其余兩位分析師建議對該股票持有或同等評級。2月份,摩根士丹利(Morgan Stanley)首次對XPeng進行覆蓋,給予其跑贏大盤評級和70美元的目標價。

崩潰后XPeng股票看起來像買進

崩潰之后,XPEV股票現在的交易市盈率為13.4倍的NTM(未來12個月)PE。倍數在2020年達到近30倍的峰值,現在看起來與NIO一致,后者的NTM PE倍數為12.2倍。Li Auto的NTM PE為7.2倍。

崩潰后,XPEV的估值倍數看起來更加合理。該公司的市值為240億美元,考慮到特斯拉的市值超過6500億美元,這一事實似乎很容易理解。

上個月,電動汽車的股票非常波動。投資者似乎對他們的估值持謹慎態度,并將其與增長前景進行權衡。隨著大眾汽車,福特和通用汽車等傳統汽車制造商加大電動汽車產品的供應,純電動汽車制造商將看到巨大的競爭。

在3月3日的盤前交易中,XPEV股票與其他EV股票一起交易走高。考慮到合理的估值和增長前景,按這樣的價格,XPEV看起來像是一個不錯的選擇。

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