由于對其汽車電氣化計劃感到樂觀,大眾汽車(VWAGY)股價在3月17日上漲了近30%。通常,此類回報與特斯拉和NIO等純電動汽車(電動汽車)股票相關。隨著福特和通用汽車提高電動汽車計劃,他們還能看到類似的回報嗎?您是否應該現在購買F和GM股票并押注其EV計劃?

盡管汽車制造商在發現零排放汽車的關鍵方面進展緩慢,但他們正在追趕。通用汽車計劃到2035年僅出售零排放汽車。福特計劃在電動汽車上花費220億美元。盡管該公司并未承諾要在美國增加數量,但它打算到2030年在歐洲僅售出零排放汽車。

大眾汽車的股票上漲。

同時,引起市場關注的汽車股是大眾汽車。該公司從特斯拉的書中摘取了一部分,并舉辦了“電力日”,這與特斯拉的“電池日”類似。此次活動彰顯了大眾對電動汽車的承諾,其中電池可以成為關鍵的競爭優勢。

大眾汽車表示,預計到2021年將銷售450,000輛電動汽車,是2020年的兩倍。該公司預計到2025年將成為全球最大的電動汽車制造商。擁有公司的電動汽車計劃。

瑞銀(UBS)關于大眾的電動汽車計劃

瑞銀集團(UBS)預計大眾汽車將在2022年與特斯拉相匹敵。據預測,兩家公司各自將售出120萬輛汽車。大眾汽車于2020年開始在歐洲交付ID.3,現在是該大陸最大的電動汽車公司。

大眾汽車已開始向美國客戶交付ID.4。該模型將與特斯拉的Y型競爭,后者與Model 3一起構成特斯拉大部分銷量。特斯拉正面臨著眾多推出電動汽車的傳統汽車制造商的日益激烈的競爭。

福特和通用汽車需要為大眾汽車做些什么,例如退貨。

目前,至少就2021年的價格走勢而言,福特和通用汽車的表現還不錯。福特汽車上漲了42%,而通用汽車上漲了37%。這兩支股票的表現都超過了標準普爾500指數以及特斯拉和蔚來汽車等炒作更純凈的電動汽車股票。但是,VWAGY今年以來獲得了榮譽,年初至今增長了103%。

盡管所有老牌汽車制造商都已為電動汽車計劃投入了數十億美元,但市場似乎對銷售軌跡和電池計劃的大量數據更感興趣。在2020年第四季度的財報電話會議上,沃爾夫研究(Wolfe Research)的分析師羅德·拉奇(Rod Lache)向福特詢問了有關其電動汽車銷量預測和電池成本的確切數字。

福特的電動汽車計劃

福特首席執行官Jim法利說,該公司將能夠提供由彈簧,這將意味著財報電話會議的2021年第一季度,當時更多的細節,福特還會考慮讓其股息的決定,這是暫停在2020年當前局勢中爆發。

通用汽車的電動汽車計劃

通用汽車對其計劃更加開放。據該公司稱,在這個十年的中期,它打算在北美和中國銷售超過100萬輛電動汽車。但是,甚至通用汽車也沒有提供大眾汽車提供的那種粒度。

美國和中國是該公司的兩個最大市場。通用汽車與合資伙伴在中國開展業務,這在中國是常態。只有特斯拉設法免除了與當地公司的強制性合作關系,并在中國獨奏。

福特和通用汽車如何像大眾汽車一樣崛起。

福特和通用汽車將需要提供比其電動汽車和自動駕駛計劃“興奮”(在他們的2020年第四季度財報中多次使用)的粒度。市場正在尋找困難的數字來判斷這些公司在電動汽車行業的地位。

如果福特和通用汽車可以從特斯拉和大眾汽車的書中吸取教訓,并提供有關其零排放未來路線圖的更多詳細信息,我們可能很快就會獲得更多詳細信息。如果路線圖能夠如大眾所愿那樣令市場滿意,福特和通用汽車也可能會飆升。

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