虛擬現實(VR)技術不僅使視頻游戲更具沉浸感。正如我們在今年五月所報道的那樣,越來越多的汽車制造商開始在汽車設計過程中看到VR的潛在應用,而福特成為首批采用該技術的汽車制造商之一。

現在,韓國的汽車制造商現代和起亞都希望加入。這兩家汽車制造商本周在其全球設計總部首次推出了一種新的VR設計評估工具,并且他們預計該技術會帶來一些巨大優勢。總體而言,現代和起亞希望VR能夠將車輛開發時間減少20%,將年度開發成本降低15%,并有助于提高整體設計質量。

現代汽車研發部負責人阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)表示:“虛擬開發流程是快速響應并敏捷響應客戶需求和汽車行業范式轉變的必要步驟。”“通過強化的虛擬流程,我們將提高質量和盈利能力,最終增加對研發的投入,以確保未來移動性的競爭力。”

該系統允許多達20位設計師和工程師同時虛擬地研究設計,這可能會對未來的工作流程產生重大影響。例如,使用VR,現代和起亞的設計師將能夠在開發過程的早期更有效地審查設計概念的負載,而如果沒有該技術,這是無法實現的。

將來,現代和起亞希望其虛擬現實設計工具將使他們在歐洲,美國,中國和印度設計中心的員工能夠與韓國設計中心進行實時遠程協作。而且,該技術還將在現代和起亞的產品計劃和制造過程中使用,從而為汽車制造過程的其他階段帶來相同的收益。

現代汽車在去年10月于2019年北美商用車展上展出的HDC-6 NEPTUNEConcept Class 8重型卡車的設計評估中首次使用了VR設計工具,并且該工具似乎有望更多地用作汽車例如下一代現代伊蘭特(Hyundai Elantra)的發布。

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