NIO股價已在2021年超過1100%的2020年的上漲后上漲了27%以上YTDNIO看到陡峭的轉機在2020年它是接近在一個點上達到破產后。有許多驅動程序幫助了這一轉變。例如,融資生命線幫助啟動了股票的上漲。

蔚來汽車通過多次融資來加強其資產負債表。該公司還首次報告了正的毛利率。這些事態發展有助于刺激2020年的股價。最近,分析師升級也提振了股價。

野村證券(Nomura)喜歡NIO的特斯拉式方法,給予買入評級

野村證券于1月22日開始對蔚來汽車進行報道,給予“買入”評級,目標價為80.3美元。目標價反映該股上漲近38%。目標價格也使野村證券成為蔚來汽車最看漲的分析師之一。野村證券(Nomura)分析師馬丁·亨(Martin Heung)認為該股有好幾個方面。首先,他將蔚來汽車的戰略與特斯拉進行了比較。他說,蔚來汽車還采用了“類似特斯拉的自上而下的方法來啟動其電動汽車管道。”

Heung認為,這種方法可能會在中國取得成功。特斯拉早些時候就推出了豪華而昂貴的車型,例如特斯拉Model X和Roadster。由于這些價格較高的模型所產生的成功和盈利能力,特斯拉建立了更具吸引力的模型。同樣,NIO推出了ES8,它屬于高級類別。該公司計劃通過先前建立的盈利能力失控,過渡到銷售更多的“消費者友好型和變體”,例如ES6和EC6。

Heung還將NIO的Baas(電池即服務)視為“革命性概念”,可降低前期成本并為公司創造持久的收入來源。在BaaS服務下,NIO計劃出售不帶電池的汽車。消費者也可以選擇租用電池,這將減少他們最初擁有汽車的投資。

野村證券通過將特斯拉目前的26倍的價格與價格比降低了25%,將NIO的目標價格定為80.3美元。由于該公司基本面的改善,許多其他分析師也對NIO持樂觀態度。分析師的行動通常滯后于股價走勢。

NIO與特斯拉的估值

傳統上,蔚來汽車的價格比特斯拉便宜。根據未來12個月的市盈率,NIO的交易價格為9.9倍,特斯拉的交易價格為10.4倍。在2019年6月,蔚來汽車對特斯拉乘數的折讓為40%,到2020年3月擴大到45%。當時,蔚來汽車在從合肥政府獲得融資生命線后開始扭虧為盈。NIO在此之前瀕臨破產。2020年6月,折扣幅度縮小到37%。目前,折扣趨勢僅接近4.8%。

盡管兩家公司都表現出了顯著的進步,但NIO的周轉更加戲劇化。由于在發布新轎車和其他公告后近期股價上漲,蔚來汽車股價飆升,與特斯拉相比,估值差距進一步縮小。

蔚來與特斯拉

在很多方面,蔚來汽車和特斯拉在向市場投放車輛的策略上都是相同的。該方法對兩家公司都有效。NIO是從特斯拉采用這種方法還是僅僅是巧合?

特斯拉憑借埃隆·馬斯克(Elon Musk)的愿景,成為電動汽車市場的先行者。該公司已經收集了很多數據,以供自動駕駛使用,從而隨著時間的推移變得更加精確。相反,NIO已將BaaS推向市場-特斯拉測試并放棄了這項技術。該技術可能成為該公司在中國和其他地區擴張的基石之一。NIO也在努力完善其自主技術。

兩家公司都有自己的核心競爭力。即使在中國,特斯拉和蔚來汽車也有很大的增長潛力。因此,它可能與NIO與Tesla無關。兩家公司都有長期的潛力,可以在不斷增長的電動汽車市場中占據相當大的份額。

蔚來的股票前景

總體而言,蔚來汽車的前景取決于中國的整體電動汽車需求。最近中國的需求趨勢良好。中國對電動汽車和更環保選擇的積極推動將繼續有利于蔚來汽車及其同行。同樣,就公司而言,潛在的積極催化劑仍然巨大。

即使在2020年上漲1200%和年初至今上漲27%之后,NIO仍然似乎是一個不錯的長期購買選擇。隨著消費者和投資者對電動汽車的興趣不斷提高,只有少數電動汽車公司能夠持續受益。憑借NIO的品牌忠誠度,專注于質量,通過增加銷售和交付來改善執行力以及正在開發的新產品和改進產品,庫存看起來就像是守門員。

根據Yahoo Finance的數據,NIO股票目前由17位分析師負責。在分析師中,十個人推薦買入,五個人推薦持有,兩個人推薦賣出。分析師的平均目標價為47.8美元,意味著潛在的下跌空間為23%。分析師可能沒有在最近的NIO日公告中定價,也未將價格上漲納入他們的估計中,這可能意味著估計有上行空間。

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