標準普爾全球市場情報公司(S&P Global Market Intelligence)提供的數據顯示,2月份電動汽車(EV)新貴菲斯克(NYSE:FSR)的股價上漲了89.6%。但是股價在三月的前四天已經下跌了20.7%。

值得一提的是,2020年第四季度的收益還不算太多。該公司仍然希望在2022年第四季度開始生產Fisker Ocean,但這還有很長的路要走。一個值得注意的數字是該車的預訂量為12467次,預訂率比前四個月增加了400%。

更為顯著的公告是與富士康簽署的諒解備忘錄,以共同開發將由富士康生產的菲斯克(Fisker)汽車。預計銷量將超過250,000,對于Fisker而言將是巨大的飛躍。預計將于2023年第四季度開始生產。

投資者為Fisker在電動汽車方面的增長潛力而歡呼。該公司已經與麥格納(Magna)建立了合作伙伴關系,以在歐洲生產電動汽車,并在中國建立了重要的合作伙伴關系。現在,它只需要證明它每年可以銷售成千上萬輛汽車,這可能是真正革命性的電動汽車庫存。

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