在2020年上漲超過1100%之后,蔚來汽車的股價似乎在2021年有所喘息。年初至今,該股已經下跌了7%。NIO在近期和2025年的庫存預測是什么?

NIO股票的最新回落并非特定于該公司。在由于風險拋售情緒導致的廣泛市場拋售中,風險資產處于虧損端。這也包括所有主要的電動汽車股票。盡管這些股票中的許多就像一把下降刀,但有些股票卻以折扣價提供了實際價值。

蔚來汽車將在2025年售出多少輛汽車?

2020年,蔚來汽車售出了43,728輛汽車,是2019年銷量的兩倍多。售出的汽車數量是產能的函數。一個公司長時間不能賣出超過其能力的車輛。NIO目前的產能接近100,000,并且計劃在未來幾年內將其產能提高近三倍。

2020年10月,蔚來汽車(NIO)首席執行官威廉·李(William Li)透露,該公司計劃通過與江淮汽車(JAC Motors)合作,將其電動汽車產能在2021年提高至15萬輛。該公司計劃將這一數字每年翻一番。但是,李沒有透露公司何時計劃達到這一年度目標運行率。

《巴倫周刊》的一份報告援引分析師的估計,到2025年,蔚來汽車預計將售出近34.5萬輛汽車。這意味著從2020年到2025年,復合年增長率為51%。對電動汽車的需求不斷增長。

NIO如何在2025年實現盈利。

NIO于2020年首次宣布正毛利率。但是,該公司要達到絕對凈利潤還需要一段時間。NIO總裁李立宏在接受《歐洲汽車新聞》采訪時表示,該公司不能依靠當前的交付數量來實現盈利。蔚來汽車至少需要將目前的銷量翻番。他還認為,公司應該在未來一兩年內實現盈利。

分析人士認為,NIO要花費更多時間才能實現盈利。根據《華爾街日報》的報道,16位美國汽車分析師估計,蔚來汽車將在2022年遭受最終虧損,然后在2023年產生2.4元人民幣的正利潤。因此,即使公司的增長率低于分析師的預期,該公司也有望到2025年實現盈利。

NIO仍將與特斯拉競爭。

許多投資者想知道,NIO是否能夠擊敗特斯拉,如果從中期來看,至少從長期來看,能否擊敗特斯拉。蔚來汽車在2020年交付了43,728輛汽車,收入接近25億美元。特斯拉在中國的收入為66.6億美元。因此,蔚來汽車在中國電動汽車市場仍遠遠落后于特斯拉。

不過表示,蔚來汽車將有一天超過特斯拉。他說,NIO可以更快,更準確地確定用戶的實際需求。NIO指望BaaS(電池即服務)是其增量銷售背后的關鍵因素之一。同時,特斯拉不遺余力地擴大全球最大的電動汽車市場。特斯拉的目標是到2022年售出100萬輛汽車,中國將占其中近40%。該估計值高于蔚來汽車2025年的預期銷售額。因此,蔚來汽車可能不會很快超過特斯拉在中國的市場。這可能與NIO與Tesla無關。NIO和特斯拉都有長期的潛力,可以在不斷增長的電動汽車市場中占據相當大的份額。

蔚來汽車在2025年的庫存預測

NIO對未來12個月的庫存預測是看漲的。根據Tip Ranks的數據,NIO的10位分析師目標價格中值為65.24美元,較當前市場價具有44%的上漲空間。

考慮到中國對電動汽車的積極關注,中國的市場機會應該是巨大的。到2025年,新能源汽車預計將占新汽車銷量的20%,而現在這一比例僅為5%。因此,預計未來五年該市場將增長四倍。NIO也準備在這個市場上占據更大的份額。盡管很難對NIO的2025年股價進行合理準確的估算,但考慮到當前的增長率,它應該至少是當前市價倍數的三到四倍。在政府支持良好的情況下,這是對不斷擴大的中國電動汽車市場的一個很好的選擇。

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