幾百年來,鐵路公司一直保持著自己的重要性。旅行也不是使鐵路賺錢的唯一因素,美國28%的貨物通過鐵路運輸。

并非所有的鐵路公司都是公開交易的,但是對于那些向該領域注資的人來說,股票市場上有很多選擇。尤其是因為最近的一次合并使一家本地鐵路公司成為了公司版圖。

堪薩斯城南部股票

3月21日,有消息傳出加拿大太平洋公司將收購堪薩斯城南部公司。兩家運輸公司都是鐵路專用的,因此很自然。

堪薩斯城南部公司(NYSE:KSU)在這筆290億美元的交易之前已經公開交易。截至3月22日,他們的股票定價為每股253.96美元。自收購消息傳出以來,該股已上漲了13.31%。年初至今,堪薩斯城南部的股票回報率為26.38%,這是去年持續增長的基礎,約達134%。

KSU股票不會長期保持獨立。一旦股票和現金交易在股東投票后完成,堪薩斯城南部的股東將獲得0.489股加拿大太平洋航空??公司股票,以及每持有一股股票可獲得90美元現金。這是一個有趣的計算,堪薩斯城南部的投資者可能會對此感到不安。

來自加拿大太平洋的CP庫存

由于從堪薩斯城南部股票到加拿大太平洋鐵路有限公司(紐約證券交易所:CP)的混合漲跌混合,可能希望新的投資者到鐵路領域等到交易完成。然后,他們可以投資于CP,而無需經紀經紀帳戶。自該消息傳出以來,與堪薩斯城南部股票不同,CP股票下跌了約2.87%。年初至今,該股為綠色的6.43%。

從長期來看,增長是豐碩的,一年收益率為102.7%證明了這一點。當前的跌幅很容易被視為買入期穩定的股票出售。

聯合太平洋股票(UNP)

聯合太平洋公司(NYSE:UNP)具有長期穩固的長期潛力,盡管其短期波動可能意味著投資者應留意該股票買入的良好時機。該股票年初至今已多次波動,目前的回報為1.81%。同時,12個月的追蹤收益率達到了令人印象深刻的81.24%。

UNP在最大的北美鐵路網中排名第二,僅次于BNSF鐵路。

伯克希爾·哈撒韋(Berkshire Hathaway)持有鐵路公司BNSF Railway。

伯靈頓北部圣達菲或BNSF鐵路完全由伯克希爾·哈撒韋公司(沃倫·巴菲特最終控制)的子公司所有。BNSF恰好是北美最大的鐵路系統,所以它不是小土豆。

過去,BNSF以其原始母公司的名稱進行交易,其股票代碼為“ BNI”。但是,伯克希爾·哈撒韋公司的合并改變了這一情況。現在,投資者可以在伯克希爾·哈撒韋(Berkshire Hathaway)的股票代碼(NYSE:BRK.B)下找到B類股票。

CSX Corp.鐵路股票

CSX Corp.(NASDAQ:CSX)本身并不是一家鐵路公司,而是一家專注于鐵路運輸和房地產的控股公司。由于CSX的雙重關注,它可以為投資者提供更多的多元化。年初至今,該股上漲了6.98%,以一年期的收益率增長到97.44%。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。