在世界上第一個戰前汽車延續系列中,本特利(Bentley)正式開始組裝超過九十年的第一臺新Blower。被稱為“零汽車”(Car Zero)的汽車,將是“吹風機延續系列”的工程原型,限量發行12輛。

這些汽車將采用增壓4.5升的鼓風機,按照賓利自己的1929年車隊的獨特設計進行工程設計和手工制造,該車是由亨利·蒂姆·伯金爵士開發和參賽的。有趣的是,所有12個單位均已預售。

原型的第一部分已經到達Bentley裝配車間。其中包括汽車的底盤-幾乎所有東西都將固定在該底盤上,油箱,散熱器,第一對大燈,發動機,前橋總成和板簧。這些零件是在原始Bentley Blower的逐件拆卸后,在車架及其部件上進行精確的激光掃描之后訂購的。全數字CAD數據和原始的1920年代工程圖相結合,幫助訂購了新的Blower單元。

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正在運行的原型將及時組裝,以在今年晚些時候進行開發計劃之前公布。賓利·穆林納(Bentley Mulliner)的蒂姆·漢尼格(Tim Hannig)表示:“我們正在改進設計和解決問題,這正是原型制造所要解決的問題。我們都非常高興能夠完成首輛汽車的生產,并在今年晚些時候向世人展示。” 。

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鼓風機的關鍵部件,包括鏡面拋光,鍍鎳散熱器殼以及由鋼和銅制成的手動打油箱,均已完全重新制造。4.5升發動機具有許多創新功能,例如鋁活塞,頂置凸輪軸,每個氣缸四個氣門和雙火花點火。該增壓器將完全替代原始的Amherst Villiers Mk IV羅茨式增壓器,幫助4398 cc發動機在4,200 rpm的轉速下產生240 bhp的功率。

只有在向其12位客戶展示后,成品零車才會向公眾公開。

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