全新的保時捷911 Targa4S Heritage Design是四個經典特別版中的第一款,標志著保時捷定制臂Porsche Exclusive Manufaktur的更廣泛的擴展計劃。

這四個特別版本將在992代911的整個使用過程中揭曉,出現在不同的911變體中,并慶祝911歷史上不同的十年。它們旨在將現代911技術與過去的設計元素融合在一起。

該想法于去年首次在限量版911 Speedster Heritage Design上發布。保時捷獨家制造總監Boris Apenbrink表示:“ Speedster Heritage Design概念是傳承,檢驗了該設計功能如何在保時捷車迷和客戶中發揮作用。”

Apenbrink說,Targa 4S是第一個Heritage Design生產模型,因為它是“ 911系列中最感人的派生產品”。“每個人一眼就能認出Targa,因此我們認為這是第一個Heritage Design模型的最佳基礎。”

限量992輛-反映了第八代911的內部名稱-Heritage Design型號的價格為136,643英鎊-比標準的Targa 4S高出26,918英鎊。訂單今天開始開放,秋季首次交付。技術規格(包括0-62英里/小時的時間為3.6秒)保持不變。

該模型追溯到1950年代和1960年代的細節,其獨特的櫻桃紅漆為靈感,靈感來自356的早期陰影。保時捷徽標將“ Porsche”一詞恢復為舊字體,而制動鉗為黑色。“在上世紀50年代,我們沒有紅色或黃色的,” Apenbrink說。

有白色的歷史涂裝,包括門上的棒棒糖貼紙,顧客可以在上面指定數字,金色的裝飾部件也像以前一樣。保時捷還重新引入了后蓋徽章,其靈感來自于356位擁有者,行駛距離達到100,000公里的車主。

Apenbrink說:“我們采用了這種設計,使其更加現代,但對于粉絲來說很容易識別。”

在內部,Heritage Design的突出細節是紅色皮革和燈芯絨座椅,這兩種材料都用于356,以及經典保時捷所熟知的白色指示器和運動計時碼表。

談到定制部門更多型號的推出,Apenbrink說:“要等到下一輛車,還需要兩年的時間。我們不想過度。保時捷獨家代表著激情和工藝。我們希望發燒友說:“他們已經把它釘牢了,那輛汽車擁有對'50年代'真正具有標志性的一切。

“第一個反映了50年代和60年代,而即將到來的將涵蓋60年代,70年代和80年代。我們從Targa開始,其他三個限量版將基于其他911變型。”

在談到潛在的汽車購買者時,Apenbrink說:“這些特別版不是與電氣化或連接功能競爭,而是附加功能。我們有很多客戶對經典設計功能著迷,并希望在現代汽車中看到它們。我們以豐富的遺產而聞名。但這也可能激發那些從未考慮過保時捷的人們思考:“這是一種很酷的風格,可以帶回過去的東西”。

預計北美將占銷售的三分之一,歐洲將占銷售的一半,其余的將遍及全球。Apenbrink解釋說:“中國市場并沒有太多興趣,因為人們更關注現代,而不是了解保時捷的過去。這是針對那些擁有眾多了解保時捷傳統的粉絲的國家。”

他還承認定制機構的商業意義。“我們對電氣化未來的投資非常昂貴,因此,保時捷所做的一切都需要盈利,例如此類項目,這是有道理的。從業務的角度來看,這些[項目]非常有吸引力,因此很明顯是雙贏的:它吸引了客戶并幫助保持了業務的活力。”

除特殊版本外,整個911系列還將提供無限制的Heritage Design套件,其中增加了完整版本的某些設計功能。“該策略將始終由限量版模型和其他9??11型號可用的軟件包組成。這意味著我們可以加強[Exclusive]品牌的獨家代理權,但仍可以在旅途中接觸到該品牌。” Apenbrink說。

未來,該部門還將超越傳統靈感的模型。“我們可以超越遺產領域而發展。從911開始很有意義,但我們正在研究其他型號的產品,” Apenbrink補充道。

他還暗示未來的限量版可能僅作為手冊提供。“我們是手動變速箱的大力支持者,因為我們認為這是您作為駕駛員最多參與的地方。時代在變化,因為許多人不再習慣手動變速箱。從內心開始,[手冊]仍然是沒人想念的東西,尤其是在保時捷中。也許還會有另一輛Heritage Design的汽車,僅作為手動變速器提供。該決定尚未做出,但我們將成為擁護者。”

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