在現代汽車公司與當地生產商達成零排放燃料的供應協議之后,氫動力汽車很快將在澳大利亞最大城市的街道上變得更加普遍。

現代澳大利亞已與Jemena Ltd.和Coregas簽署了一項諒解備忘錄,從2021年初開始將太陽能和風能產生的氫氣生產和供應給這家韓國公司的悉尼樞紐。

杰梅納常務董事弗蘭克·圖多爾(Frank Tudor)在一份聲明中說:“經常缺乏關鍵的加油基礎設施,這是制氫汽車銷售的主要障礙。”該協議“是一個機會,可以證明可以制造可再生的氫氣直接提供給車輛和運輸部門。”他說。

政府發布氫燃料電池汽車草案,評估可行性

燃料電池電動汽車將氫氣和氧氣結合起來產生電能,從而驅動電動機。充滿電的FCEV可以行駛約650公里(404英里),比純電動汽車的續航里程更大(純電動汽車通常只有150公里)。

由中國國家電網和新加坡電力共同擁有的Jemena稱,2018年全球氫能汽車行業的價值約為6.5億美元,并有望在未來幾年快速增長。現代在悉尼麥格理公園的陳列室目前是澳大利亞唯一的加氫站。另一個在堪培拉正在建設中,還有更多計劃在墨爾本和布里斯班進行。

燃料電池制造商Bloom Energy現在也希望制造氫

澳大利亞政府還尋求通過利用澳大利亞利用可再生能源生產燃料的自然優勢,在未來十年內建立氫出口產業。

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