羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)制作了最后一部動畫電影,以深入了解新型Ghost轎車的本質,揭示了寧靜的獨特工程配方。該公司承諾,轎車將成為道路上最安靜的汽車之一。

勞斯萊斯

為此,羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)團隊首先采用了轎車的鋁制空間框架架構,該架構本身具有優勢,因為與鋼相比,金屬的聲阻抗更高,而且其結構復雜而不是平坦,共振表面。

選擇了雙層蒙皮的艙壁部分,以使機艙與已經接近靜音的6.75升V12發動機隔離,并在車頂,行李箱和地板上形成空腔,以填充超過100千克的吸音材料。此外,還使用了帶有透明復合中心板的雙層玻璃窗以及襯有輕質隔音棉的輪胎。

一旦創建了聲音舞臺,所有其他產生不可接受的噪聲水平的組件都將被丟棄并進行完全重新設計。甚至對空調管道的內部也進行了平滑處理,以更好地隔離客戶與干擾噪聲。

但是,在進行早期測試后,羅爾斯·羅伊斯團隊發現消除所有噪音會使人迷失方向。他們的解決方案是創造一種“耳語” –一種柔和的底調,客戶將其當作一個細微的音符來體驗。為此,必須將每個組件調整到特定的諧振頻率。這項任務包括為座椅框架創建經過聲學調整的阻尼單元,以及在機艙和500升大型后備箱之間設置一整套端口,以確保其產生的低頻與新的Ghost的“音符”保持一致。

該品牌的專家將這一詳盡的過程稱為“寧靜秘訣”。創建之后,這些專家介紹了他們在聲學方面取得的進步,展示了這些非凡的發展將如何滿足Ghost新客戶的需求。羅爾斯·羅伊斯已選擇分享這些內部簡報的內容,以展示在今年秋天正式亮相之前為這款非凡的新型汽車提供基礎的工程實質。

新Ghost聲學工程負責人Tom Davis-Reason表示:“新Ghost出色的聲學質量是重大工程開發和對細節的精打細算的結果,但實際上,它是由該品牌專有的鋁質結構支撐的。我們根本不可能用鋼制平臺創造出這種聲學上精致的環境。”

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